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电车界7月20日消息

澳大利亚和新西兰对 FSD(Supervised)的漫长等待或许即将结束。

特斯拉澳大利亚和新西兰地区总监 Thom Drew 在领英上证实,特斯拉一直在与这两个国家的当地政府合作,并且该地区没有监管障碍阻碍 FSD 的推出。

这一确认是为了回应特斯拉在澳大利亚悉尼发布 FSD 演示视频后提出的问题。

扫清障碍

多年来,围绕FSD在其他亚太国家(尤其是澳大利亚)的推广,主要问题在于监管审批情况。

Drew的声明就监管障碍给出了迄今为止最清晰的答案,从政府的角度来看,FSD的推广路径似乎也已清晰。

我们一直在与澳大利亚和新西兰的地方政府合作,目前没有任何监管方面的阻碍。目前,我们正在进行公开发布前的最后验证阶段。我们计划先在某些车型上安装 HW4,然后分阶段逐步推广。

随着监管问题的解决,发布时间表现在完全掌握在特斯拉手中。根据他的声明,特斯拉正处于公开发布前的最后阶段,这可能意味着特斯拉在正式发布之前,正在当地道路上进行一些最后的测试和验证。

推广计划:首先推出 HW4

德鲁还首次透露了特斯拉计划如何在这两个国家推出 FSD 的细节,这似乎与特斯拉在中国采取的做法类似。

这意味着新版本将首先搭载 AI4(HW4)的车辆。一旦这些车辆投入运行,我们将在接下来的几个版本中逐步引入较老的 AI3(HW3)车辆。

对于 HW3 车辆的车主(我们对 HW3 升级的了解),这种分阶段发布的机制意味着他们将比其他车主等待的时间更长一些,但至少现在取得了一些进展,并且有一些明确的后续步骤。多等一段时间也不算太糟,尤其是考虑到澳大利亚和新西兰的许多车主已经等待 FSD 在其国家推出的时间有多么长。特斯拉最初将 2025 年第二季度定为 FSD 在右舵驾驶市场的目标上市日期,因此这个时间与特斯拉最初在 2024 年 9 月宣布的时间大致一致。

希望特斯拉也能为这两个国家的 HW3 车主开放 FSD 转移的机会,因为我们相信很多人会随着 FSD 的正式发布而升级到最新硬件。

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