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电车界7月20日消息

升级版小鹏P7电动轿车的全新紫色版本已在中国社交媒体上曝光，确认其将采用掀背式设计，取代当前一代传统的轿车后备箱。这让该量产车型在2025年8月正式上市之前得以提前一睹其风采。

外观上，新款P7相比上一代车型采用了更加动感、流线型的外观。

新款 P7 的互联尾灯增强了宽度。

监管文件显示，升级版车型长 5,017 毫米，宽 1,970 毫米，高 1,427 毫米，轴距为 3,008 毫米。车身结构仍为一体式快背式。

小鹏汽车已确认新款 P7 将提供后轮驱动 (RWD) 和全轮驱动 (AWD) 两种版本。RWD 车型配备单台 270 千瓦电机，而 AWD 车型则采用双电机配置，包括一台 167 千瓦的前电机和一台 270 千瓦的后电机，系统总输出功率达 437 千瓦。

新款 P7 正面采用醒目的 LED 标识。图片来源：微博

电池组选项包括 74.9 kWh 和 92.2 kWh。根据中国 CLTC 测试循环，基本款后驱车型的预计续航里程为 702 公里，长续航款后驱车型为 820 公里，全驱车型为 750 公里。

所有车型均支持小鹏汽车的 800V 碳化硅 (SiC) 高压平台和 5C 快速充电技术。这种充电架构旨在显著缩短充电时间。相比之下，同样采用 5C 充电技术的小鹏 G7 SUV 在最佳条件下，10 分钟即可恢复高达 436 公里的续航里程。

新款 P7 的掀背式轮廓具有轿跑车风格。

文件中列出的电池供应商是 EVE Energy 和 CALB（中国航空锂电池）；但是，具体规格可能因装饰级别而异。

小鹏汽车表示，新款 P7 历时五年研发，凝聚了国内外设计团队的共同努力，旨在在中高端电动轿车领域实现原创性、美学设计和驾驶性能的平衡。

新款 P7 的空气动力学掀背式后背取代了当前一代传统轿车的后备箱。

小鹏汽车首席执行官何小鹏此前曾将该项目描述为公司投入最深情感的项目之一，并称重新设计是对市场上重复的电动汽车设计趋势的回应。

新款 P7 上市后，将进入竞争激烈的中国市场，与蔚来 ET5、特斯拉 Model 3 和小米 SU7 等竞争对手展开竞争。其定价和最终配置预计将于 8 月的发布会上公布。（译自carnewschina）

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