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电车界7月19日消息

2025年上半年,中国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%。

近日,中国汽车流通协会(CADA)公布,比亚迪宋Plus是2025年上半年出口量最大的车型。出口量排名前20的车型中,汽油车仍然占据主导地位,新能源汽车仅有9款车型上榜。

其中,新能源汽车出口106万辆,其中纯电动汽车出口67万辆,同比增长40.2%;插电式混合动力汽车出口39万辆,同比增长210%;乘用车出口101.1万辆,同比增长71.3%。

比亚迪宋Plus以134,105辆的出口量位居榜首,较去年同期增加86,882辆,同比增长184.0%,排名也由去年的第11位跃升至今年的第1位。

名爵ZS位居第二,出口量达91,706辆,同比增长45.4%,较去年同期增加28,627辆,排名较去年第五位有所提升。

同时,比亚迪海狮07EV首次进入前20名,以49706辆的出口量位列第十,也超越了特斯拉Model Y的42543辆出口量。

最引人注目的是,奇瑞发现06 C-DM出口量由去年同期的15辆飙升至51,372辆,涨幅达342,380.0%,排名也由去年的第271位跃升至第8位。

此外,今年上半年汽车出口前十名企业中,奇瑞汽车出口54.8万辆,同比增长3.1%,位居第一;其次是比亚迪,出口47.2万辆,同比增长130%,增速最高。

中国汽车工业协会的数据显示,上汽集团(43.8万辆)、长安汽车(29.9万辆)、吉利汽车(23.6万辆)等其他汽车制造商的出口量均超过20万辆。(译自carnewschina)

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