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电车界7月19日消息

近期，小鹏P7+因转向系统异常问题，遭到众多车主投诉，引发广泛关注。

据观察者网报道，不少车主反映，车辆在正常行驶时，方向盘操作突然变得异常沉重，甚至在高速行驶中出现转向失灵。

据车主描述，仪表盘还会同步弹出“请检查电子助力转向系统”或“EPS电子转向系统异常”的警报。

还有车主称自己的车辆以接近120km/h的速度在高速正常行驶时，车辆出现“方向盘抱死”的情况，并且车辆显示“转向系统异常”。

好在最终没有发生事故，不然后果不堪设想。

在后续的售后处理过程中，情况愈发令人咋舌。

有车主发现，自己的车辆在不知情的状况下，被小鹏汽车售后涂抹了密封胶。

一位2024年底提车的施先生表示，今年5月因行车记录仪故障进店检修，售后并未告知任何关于转向机的情况。

直至6月他在社交媒体了解到相关问题后进行询问，售后才承认对转向机涂抹了密封胶，更过分的是，售后还要求他签署保密协议，并删除互联网上的相关内容。

不仅如此，还有车主称，小鹏汽车售后以“底盘检查整备”“OTA升级检修”等理由，在车主毫无察觉时私自为转向机涂胶。

而对于部分要求更换转向机的车主，售后的处理方式也不尽人意，或是拒绝更换，或是同意更换却附加不合理条件。

目前，小鹏汽车官方尚未对小鹏P7+是否存在系统性质量问题、哪些批次车辆有风险、是否召回等关键问题作出回应。

此前，何小鹏曾表示今年要实现销量翻倍，并且将在四季度走向盈利的目标。

想要实现这些目标，离不开用户的口碑和支持。

而这次“转向风波”不仅关乎小鹏P7+车主的切身利益，也让公众对小鹏汽车的质量把控与售后诚意产生质疑。

小鹏汽车应当重视起来，妥善处理。

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